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航运界网消息，总部位于比雷埃夫斯的希腊船东Venergy Maritime自成立以来，正快速推进其船队扩张计划，分别在上海外高桥造船下单订造了2+2艘158000载重吨的苏伊士型油轮，在中船黄埔文冲订造了2+2艘“鸿鹄”型1900TEU支线集装箱船新订单。2+2艘苏伊士型油轮具体而言，4月1日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司与希腊Venergy Maritime正式签署2艘苏伊士型原油轮建造合同。此次签约是外高桥造船与希腊Venergy Maritime首次建立合作伙伴关系。对于外高桥造船而言，这是拓展全球客户网络的重要里程碑；对于Venergy Maritime来说，则是其船队升级战略的关键落子。造船经纪表示，2艘确定订单计划于2029年2030年交付。此外，Venergy Maritime还持有另外2艘备选订单。Venergy Maritime Limited是一家希腊航运公司，成立于2021年，隶属于 Vasileiadis集团（V Group），由Vyron Vasileiadis创立并领导。作为苏伊士运河管理局的长期战略合作伙伴，V Group在地中海、巴尔干及埃及地区拥有深厚的港口业务资源。Venergy Maritime自成立以来，迅速组建并扩张船队规模。在不到一年的时间里，已承诺在多个船舶领域投资近10亿美元，包括确定订单和备选订单在内订造了多达25艘船舶。2+2艘1900TEU支线集装箱船4月2日，中船黄埔文冲船舶有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与希腊航运公司Venergy Maritime在上海正式签署2+2艘“鸿鹄”型1900TEU支线集装箱船新订单。此次签约船型与前期订单船型一致，均为黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”1900TEU支线集装箱船。该船型凭借优异的载货能力、灵活的港口适应性和出色的绿色环保性能，已成为全球支线集装箱船市场的标杆产品。 .appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;} .appendQr_normal{float:left;} .appendQr_normal img{width:100px;} .appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;} 海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP