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2026-04-23 12:59:46 来源:腾讯新闻(Tencent News) 作者:吉克隽逸

据知情人士透露,特斯拉人工智能软件副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米(Ashok Elluswamy)上个月在特斯拉Autopilot和Optimus团队的全体员工会议上说,对于特斯拉的人工智能团队来说,明年将是他们一生中“最艰难的一年”。  埃卢斯瓦米表示,2026年特斯拉将面临关键考验。他告诉员工,他们应该比以往任何时候都更加努力地工作,以实现公司的目标。  知情人士称,在这次近两个小时的会议中,特斯拉人工智能部门的领导层与员工进行了交谈,给员工们制定了激进的擎天柱生产时间表,以及特斯拉机器人出租车(Robotaxi)服务的目标。随着特斯拉在全美范围内竞相推出机器人出租车,并提高公司人形机器人的产量,这两个部门是CEO埃隆·马斯克最大赌注的核心。  马斯克在10月份的特斯拉财报电话会议上表示,该公司计划到2025年底在8到10个大都市地区运营机器人出租车服务。他还表示,该公司的目标是到今年年底,让1000多辆自动驾驶网约车上路。  与此同时,马斯克表示,特斯拉的目标是在2026年底开始生产擎天柱机器人。  特斯拉的自动驾驶团队与擎天柱团队在同一个办公场所工作,长期以来一直是该公司最优先的项目之一。此前有报道称,该团队在很大程度上是与其他工程师分开的,其组织结构图也是保密的。  据特斯拉员工透露,该团队以工作时间长而闻名,自成立以来,他们每周都与马斯克会面。  今年早些时候,在特斯拉擎天柱业务副总裁Milan Kovac离职后,埃卢斯瓦米担任了该团队的领导角色。从那以后,该公司将团队的重点转移到更以相机为中心的方法上——类似于训练其全自动驾驶软件的方式。  特斯拉的擎天柱团队每周也会与马斯克会面。马斯克在10月份表示,他会在周五与团队定期开会,“有时会持续到午夜。” .appendQr_wrap{border:1px solid #E6E6E6;padding:8px;} .appendQr_normal{float:left;} .appendQr_normal img{width:100px;} .appendQr_normal_txt{float:left;font-size:20px;line-height:100px;padding-left:20px;color:#333;} 海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP 责任编辑:于健 SF069

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